Номер для поиска: 4619
Артикул: stels-pilot-270-4619
Блокировка амортизатора: Нет
Вес: 18
Диаметр колеса: 20 дюймов
в наличии
Цена: 16690 руб.
КУПИТЬНомер для поиска: 1934
Артикул: stels-pilot-280-1934
Блокировка амортизатора: Нет
Вес: 14.2 кг
Вилка: Алюминий, жесткая
в наличии
Цена: 17380 руб.
КУПИТЬНомер для поиска: 2182
Артикул: welt-fat-2182
Блокировка амортизатора: Нет
Вилка: Rigid steel ES-14K
Диаметр колеса: 20 дюймов
в наличии
Цена: 19200 руб.
КУПИТЬНомер для поиска: 2148
Артикул: welt-fat-2148
Блокировка амортизатора: Нет
Вилка: Rigid steel ES-14K
Диаметр колеса: 24 дюйма
в наличии
Цена: 20870 руб.
КУПИТЬНомер для поиска: 2020
Артикул: stark-rocket-2020
Вилка: STARK Rigid, Сталь
Вынос: JB-Tech алюминиевый, A-Head, 60мм
Грипсы: 125 мм резина
в наличии
Цена: 21990 руб.
КУПИТЬУвидев велосипед на необычно широких покрышках, многие удивятся. На первый взгляд подобное транспортное средство выглядит странно и кажется творением очередного гигантомана или любителя эпатировать окружающих. Любители же велосипедов сразу определят фэтбайк. Явление, ставшее нормой в ряде стран, отличающихся суровым климатом. С некоторых пор мода добралась до нас и завоёвывает всё новых поклонников. В рамках представленной статьи рассматривается история появления, основные свойства, виды и способы приобретения аппарата.
Первые упоминания о велосипеде фэтбайке датируются 1932 годом. В одной из американских газет появилась картинка, изображающая классический fat bike в современном понимании этого слова. Тогда это сочли шуткой и надолго забыли. Второе рождение fatbike получил в девяностые годы. Житель Аляски, энтузиаст Марк Грюнвальд, соскучившись по велопрогулкам «обул» байк в резину, шириной три дюйма. Столь неожиданный ход позволил ему круглогодично кататься, не взирая, на заснеженные дороги.
Крупные изготовители велосипедов сразу увидели, что перспективность идеи и взяли её на вооружение, применяя новейшие технологии и материалы. Так родился велосипед фэтбайк. Собственно сам термин появился из соединения двух английских слов: «фэт» или «фат» (англ. толстый) и «байк» (англ. велосипед). Фото этого необычного транспортного средства легко найти в сети.
Байки подобного типа довольно противоречивы, характеризуются как с положительной, так и с отрицательной стороны.
К положительным качествам можно отнести способность проехать там, где и пешком нелегко пройти, плавность хода, «цепкость» (широкие шины пониженного давления легко обеспечивают и то и другое), круглогодичность (станет идеальным другом любителю активного отдыха в любое время года), надёжность (ударопрочная рама является одним из ярких преимуществ агрегата).
Недостатки устройства плавно проистекают из достоинств. Прежде всего, вес. Снаряжённый вес агрегата может достигать двух десятков килограмм (впрочем, есть модели, лишённые этого недостатка, например Salsa Beargrease Carbon, снабжённая карбоновой рамой, позволившей снизить вес до 13,2 кг). Езда на подобной технике требует неплохой физической подготовки. «Упитанный» внешний вид тоже не каждому придётся по душе. Ещё один серьёзный недостаток – цена. Часто она больше стоимости стандартных моделей минимум в пару раз. Исключением является китайская модель fatbike freedom.
Все аппараты такого типа подразделяются на два основных типа: первый представляет собой обычный велосипед, приспособленный для установки широких колёс. Он позволяет, в случае необходимости поставить на велик колёса обычной ширины, и так же быстро вернуть на место широкие «лапти». Его плюсами являются простота, универсальность, одинаковое распределение нагрузки на обода. Минусами считают цена втулок, «разборчивость» к ширине резины.
Второй тип – специальное устройство, на которое уже не поставишь обычные велосипедные колёса. Его плюсами являются меньшая стоимость, а к минусам относят странноватый облик, сложность обслуживания конструкции.
Стремясь привлечь больше клиентов, различные бренды наладили выпуск складных великов. Данное решение позволяет хранить аппарат даже в условиях малогабаритной квартиры или тесной кладовки. Важно, что перевести fatbike в «боевое» положение из сложенного и наоборот можно без использования специальных ключей.
С целью увеличения проходимости и комфорта стали производить модели-двухподвесы. Они дают возможность поддерживать сцепление с дорогой даже в сложных условиях, увеличивают общую управляемость аппарата.
Некоторые двуколёсы комплектуют миниатюрными электродвигателями мощностью до полукиловатта. Полная зарядка позволяет преодолеть несколько десятков километров.
Отдельного упоминания заслуживает фэтбайк, снабжённый устройством передачи крутящего момента на переднее колесо. Передача крутящего момента производится за счёт проложенных внутри рамы карданных валов. Первоначально агрегат был разработан для покорения Южного Полюса, но в настоящий момент заказ на него может оформить любой человек, имеющий возможность и желание заплатить цену в 5 тысяч долларов.
Купить велосипед такого типа в России пока что непросто. Реализация организована преимущественно в крупных городах, где расположены соответствующие магазины. Например, можно купить фэтбайк в Санкт Петербурге. Естественно имеются такие торговые точки в Москве.
Окраинным населённым пунктам проще подобрать нужный товар в интернете. Владельцы подобных порталов приобретают изделия оптом (это позволяет взять изделия сравнительно недорого). Время от времени продавцы проводят акции и распродажи, где появляется реальная возможность подобрать технику относительно недорого. Кроме того, всегда есть вариант покупки в рассрочку.
Решив сделать такое приобретение, стоит изучить отзывы владельцев. Хорошо зарекомендовали себя изделия Surly, Fatbikes, Fatback, Vicious cycles, Innova. Они стояли у истоков, накопили серьёзный опыт создания качественной техники. Фэтбайки 2018 года, доступные российскому покупателю, охватывают все ценовые ниши. Имеется возможность приобрести аппарат сравнительно дёшево (от 18 тыс. рублей).